Ford щойно представив оновлену версію свого популярного пікапа F-150 для модельного року 2024. Серед змін Ford непомітно вніс перероблену версію культового логотипа Blue Oval на оновленій вантажівці.

Нова емблема стала простішою порівняно з попередньою, оскільки Ford прибрав тонку срібну овальну обводку, що раніше була всередині знака. Напис "Ford" став більшим, щоб заповнити простір. Хромована рамка навколо зовнішньої частини та напис тепер виконані в білому кольорі, що створює невеликий ретростиль. Оновлений логотип також виглядає більш двовимірним, ніж раніше.

Дивно, що Ford ніде не згадав новий логотип у своїх прес-матеріалах про новий F-150, і нам невідомо, щоб перероблений Blue Oval з'являвся на будь-яких попередніх моделях Ford. На заході для ЗМІ, присвяченому F-150 2024 року, старший дизайнер Ford з кольорів та матеріалів Роб Бранше підтвердив журналу Car and Driver, що логотип справді новий. Ми не впевнені, коли новий логотип з'явиться на решті моделей Ford, але припускаємо, що він з'явиться в міру того, як інші моделі проходитимуть рестайлінги або зміну поколінь.


джерело: https://www.caranddriver.com/news/a45106651/ford-blue-oval-logo-simplified/

Компанія Volkswagen відкликає 47 651 седан Jetta модельних років 2019 та 2020, щоб усунути проблему із запалюванням в автомобілях із традиційним ключем запалювання. Згідно з документом, поданим до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), поліф'юз у замку запалювання може вийти з ладу, що може призвести до відключення електричної системи автомобіля та зупинки двигуна під час руху.

Згідно з документами, поданими до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), водії побачать два попередження на приладовій панелі, якщо виникне ця проблема: "Запалювання вимкнено, безпечно зупиніть автомобіль", а потім "Несправність системи стартера, зверніться за обслуговуванням автомобіля".

Audi оновила позашляховик Q8, дотримуючись схожої дизайнерської концепції, як і в електричній моделі Q8 e-tron, з елегантними фарами, акуратно вбудованими у широку решітку радіатора.
Електричний Audi Q8 e-tron отримав стильне оновлення на 2024 рік, яке включало більш витончену решітку та перероблені елементи освітлення. Тепер німецький автовиробник оновлює бензинову версію Q8, надаючи спортивному кросоверу тонші фари та перероблену решітку. Високопродуктивний SQ8 також повертається на 2024 рік зі своїм потужним 4,0-літровим V-подібним 8-циліндровим двигуном.

Зміни у зовнішності Audi Q8 на 2024 рік непомітні, але в сукупності надають кросоверу більш стильний та елегантний передній край. Решітка має менш гострий кут порівняно з попередньою версією і плавно переходить у фари, подібно до того, як це зроблено в Q8 e-tron. Повітрозабірники у передньому бампері збільшені, а нова система випуску встановлюється на всій лінійці. SQ8 також має перероблений передній спойлер та задній дифузор, а решітка, бічні дзеркала та повітрозабірники підкреслені алюмінієм. Опціональні пакети можуть мати віконну обробку, обрамлення бампера та решітку з блискучим чорним покриттям, створюючи більш агресивний вигляд.
Audi також переглянула конфігурацію фар Matrix LED, і Q8 пропонуватиметься з високотехнологічними лазерними фарами, що збільшують дальність дальнього світла. Денні ходові вогні на моделях вищого рівня можуть змінювати чотири різні світлові сигнатури через інформаційний екран, а задня світлова смуга має простіший вигляд і може бути оснащена світлодіодними модулями Audi.

Як і в електричних моделях e-tron, бензинова версія Q8 тепер відображає назву моделі та рівень оснащення на центральній (B) стійці. Доступно п'ять нових дизайнів дисків діаметром від 21 до 23 дюймів. Q8 також отримав три нові кольори, включно з привабливим Sakhir Gold, який видно на фотографіях. Усередині Q8 пропонує кілька нових матеріалів, а Audi також розширила список застосунків, сумісних із її інформаційно-розважальною системою, включно зі сторонніми застосунками, такими як Spotify.
Двигуни Q8 як і раніше працюють на турбованому 3,0-літровому V-подібному 6-циліндровому моторі, який розвиває 335 кінських сил і 369 фунт-футів крутного моменту через 8-ступінчасту автоматичну трансмісію на всі чотири колеса. Двигун також підтримується гібридною системою напругою 48 вольт, яка накопичує енергію під час гальмування, пом'якшує функцію автоматичної зупинки та дозволяє автомобілю рухатися з вимкненим двигуном у режимі накату до 40 секунд.